火车上怎么托运宠物？

一、火车上怎么托运宠物？

我家的狗是金毛，35公斤重，我从东北哈尔滨发往武汉，又从武汉带回，在火车上发的。并不难，只要几样东西。

1：到可以开证明的宠物医院，开证明，证明你的狗狗打过疫苗。宠物医院会让你在他们那们给狗狗重新做一套疫苗，然后开个证明给你。

2：去火车站托运处，问一下，铁路指定的动物检疫中心在哪，去那里，把宠物医院给的证明交上去，他们会收你10-20元，给你办一张动物检疫证明。

3：弄一个宠物用的笼子，在火车开车前的2小时去托运处，把宠物和笼子一起上称，称完总体重量后，去托运窗口交钱。然后托运处会给你相关的票据。

然后你就可以等着啦，等到托运处装行理进车，你就同行理车，带着狗狗一起去火车上。狗狗被安排在行理车箱里。

说简单也很简单，就是要来回跑一下！还好你的是小狗，当初我运我家狗狗的时候，好累！

二、初一地理：西伯利亚地区的主要交通运输方式是？主要原因是？

西伯利亚地域广阔，人口稀少，加之气候严寒，对发展交通运输极为不利。针对这一实际，根据这一地区的发展需要，建成了以河运、铁路、公路、航空相结合的综合运输网络。

铁路：

铁路是西伯利亚地区主要的交通运输方式，铁路运输占西伯利亚货运总量的80%以上。西伯利亚大铁路、贝加尔湖——阿穆尔河铁路横贯东西是西伯利亚的运输大动脉。

公路：

西伯利亚地区公路多集中于南部地区，特别是沿西伯利亚大铁路、贝阿铁路的大、中城市周围，与两条铁路干线相联络，构成小区域运输网络。在南部铁路干线、大中城市周围是路面质量好、设备完善、四季均可通车的公路；而在人口稀少的地区，则是简易的冬季公路。

河运：

西伯利亚地区河流众多、水量充沛，鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河等水系的运输河道近10万公里。许多河流还同铁路、公路相连，构成水陆联运网。

空运：

由于西伯利亚地区地形复杂、气候条件恶劣，地面运输受到制约，加之运输周期长、速度慢、易造成货损，使空运也成为西伯利亚地区的重要运输方式。目前，西伯利亚的大、中型经济中心和重要的工矿区均通飞机，伊尔库茨克建有国际机场。

三、从武汉到四川绵阳火车托运怎么收费？急急急~！！！！

你还是别去找中铁，中铁的比较贵，中铁是按重量和里程来收钱，我们经常托运仪器，至少都是100多，如果你是学生，毕业了，学校那里有物流来进行托运的，就比较便宜，电脑的话，你的显示器最好就卖了，主机就可以托运，显示器，运输的时候，很容易出问题，不如卖了买新的。

四、空调可以火车托运吗？如果可以是否要提前一二天办理?

可以；不过要包装好，在外包装上用大字标明“不能倒置”，“勿压”等字样；

我以前托运过一台。

最好能够把空调内的制冷剂都放掉。

五、冰雪路面开箱货车注意什么

冰雪路面开箱货车注意事项：

1. 起步。冰雪路面起步和平时截然不同，需要低转速、低扭矩，以便使轮胎有更多的附着力。慢抬离合器，缓缓加油，或者不加油起步。遇到缓坡起步驱动轮打滑时，可以用二档或者三档起步（档位越高扭矩越小）。

2. 行驶。同样需要低转速低扭矩，行驶中尽量提前升档，延时降档。减少脚制动的使用频率，尽量使用发动机制动。遇路窄、下坡路段需要减速或停车时，可以适当的拖档并采用手、脚制动相结合的方式。行驶中一旦发生侧滑要根据情况冷静处理，侧滑时可以朝侧滑方打方向抵消侧滑力，还可以通过稍微加油提高转速的方式抵消侧滑力。

3. 上下山路的行驶。上山大不了起不到步，危险性相对不高；关键时下山，下山时应根据路面情况持入较低的档位，减少换档频率，依靠发动机制动并通过手、脚制动的配合控制下山的车速。低档位转速太高同样会发生侧滑，所以要通手、脚制动配合控制转速。冬季即使阳山面没有冰雪，也要注意阴山面的弯道，冬季有些阴山面的弯道冰雪是长期不化的；重型货车较多的山路也要提高警惕，现在货车都有淋水装置，水洒在地面结成冰还不容易看出来。

4. 冬季北方路面的冰雪融化后，行驶中要特别注意一些涵洞、铁路下穿桥，这些地方的冰雪不容易融化，大意的话上去就收拾不住，以前在北方这类事故见过很多。上山前最好捡一块石头放在车上，遇到临时停车时垫在轮胎下，不要等到到了山上停车溜滑时再去捡石头， 可能就捡不起来了，冻在地面的石头搬都搬不动